發(fā)電機出租廠家介紹柴油發(fā)電機組GAC電子調速器

速度控制器是一個全電子裝置的設計，它對于瞬間的負載變化用快速和精確的響應去控制柴油機的轉速。這是閉環(huán)回路控制，當連接到所匹配的電子執(zhí)行器和所用的磁性速度傳感器信號時，可控制柴油發(fā)動機的運轉。
    
速度控制器的發(fā)動機速度信息通常是從磁性速度傳感器上獲得，任何其它信號發(fā)生裝置可能用來提供交變頻率適用與發(fā)動機速度和滿足電壓輸入和頻率范圍的特性。磁性速度傳感器一般安裝在大約靠近發(fā)動機驅動鐵齒里，這通常是齒環(huán)，齒環(huán)的齒數(shù)經(jīng)過的磁性速度傳感器產生的信號與發(fā)動機的轉速相匹配。
    
當轉速信號由控制器獲得時，信號經(jīng)內部線路放大和整形供給一個模擬速度信號。如果速度傳感器不能檢測到速度傳感器的信號，速度控制器的輸出回路會關閉所有到執(zhí)行器的電流。
當發(fā)動機運轉時，執(zhí)行器從關閉至滿燃油位置可調整。一旦發(fā)電機出租發(fā)動機啟動，發(fā)動機的速度調速率完成后，發(fā)動機會在它的調整下到工作速度。理想調整發(fā)動機速度，執(zhí)行器會給予足夠的電流維持理想的速度，獨立負荷。

GAC電調各電位器功能，發(fā)電機出租廠家調節(jié)方法：
1：STARTING  FUEL起動供油量　 可調節(jié)起動時煙量大小，順時針調節(jié)
供油量增大煙度增大，但起動順利。反之煙度減小起動效果差。
2：SPEED  RAMPING升速率　　即從怠速到全速速度上升速率，升速率
越大時間越短，順時針調節(jié)升速率減小時間增長。反之時間縮短。
3：DROOP   速降  既油機從空載到負載速度下降率。主要是并聯(lián)運
  行時改善運行性能。
4：IDLN  怠速位時怠速轉速調節(jié)，順時針調節(jié)升速。反之降速。
5：SPEED  全速位時全速轉速調節(jié)，順時針調節(jié)升速。反之降速。
6：GAIN  比例增益  
7：STABILITY  穩(wěn)定度
當油機運行不穩(wěn)定時＜游車＞調節(jié)：（應先檢查油機油路是否正常）
1：順時針調節(jié)GAIN〈 比例增益〉使油機運行不穩(wěn)定后逆時針調節(jié)至
運行穩(wěn)定后過一點。
2：順時針調節(jié)STABILITY 使油機運行不穩(wěn)定后逆時針調節(jié)至 
運行穩(wěn)定后過一點。
觀察GAIN 〈比例增益〉，STABILITY穩(wěn)定度〉兩電位器不要在最低位
如在最低位請撥動C1\C2開關重復上述兩步調節(jié)至滿意效果。
C1：超前\滯后電路開關，通常在 ON位，如果調速器性能良好但執(zhí)行器快
速跳動，請將開關撥至OFF位。
C2：剩余頻率抑止線路，通常在 OFF位，如執(zhí)行器因軟接合引起不正常
擺動，請將開關撥至ON位。
微分時間補償：當增益小時快速游車，將跨接線剪斷（E1—E2）：
如慢速游車將一電容焊接在E2（－）E3（＋），電容器為15V10—20mfd。
㈡執(zhí)行器〔外置式〕
執(zhí)行器是比例線圈根據(jù)電流大小產生偏轉角度不同來控制油門大小的。
執(zhí)行器接插頭連線根據(jù)電壓不同＜12V／24V＞接成串聯(lián)／并聯(lián)。
㈢轉速傳感器
轉速傳感器由永磁鐵，線圈，引線等組成，安裝在油機飛輪殼上。當
油機轉動時飛輪齒切割轉速傳感器磁場，線圈感應脈沖電勢，一個飛輪
齒通過轉速傳感器時轉速傳感器即感應一個脈沖電勢，這個脈沖電勢輸
入GAC電子調速進行處理，并與設定值比較后來控制執(zhí)行器電流大小，
由執(zhí)行器來控制油機轉速。

附：系統(tǒng)各參數(shù)性能
工作電壓：12V/24VDC
輸入轉速信號電壓：≥3ⅤAC    阻值560/1KΩ  當電
壓低于3ⅤAC 時可調整轉速傳感器安裝位置。
執(zhí)行器輸入電壓：
調速率：將K-L短接，1-5%可調整。
速度微調范圍：±200r/minhttp://www.nnjiajiao.com/



東莞市康亮機電設備有限公司

發(fā)電機出租,發(fā)電機出租價格,二手發(fā)電機回收,二手發(fā)電機出租,二手發(fā)電機出租價格,東莞市康亮機電設備有限公司