可調），可允許多達8臺并車機組依據其機組的容量按比例的分配有功負載，可在遠方用開關量控制機組處最佳燃油效率

的基本功率運行模態，可利用外置的有功功率變送器來實現機組的輸入/輸出控制，可實現與市電供電的柔性過渡、基本

負載外部可調、手工負載控制時運行于kW降模式。
        負載控制模、不檢查（常用型機菜單9中‘4-負載控制模此模式，EGCP-1控制器的外部AUTO輸入點閉合時，一旦市電

掉電，主機首先斷開市電側的空氣開關，然后所有機組（各自的EGCP-1控制器運行順序自動控制配置為有效）啟動，最先達供電狀態的機組首先合上對應的出口空氣開關，其余機組分別自動同步并網。如并車機組所帶負載低于經濟負載率的下限，則主機發出指令，命令優先等級最低的機組卸載離網并自動停機；如在運行過程中，并車機組所帶負載高于經濟負載率的上限，則主機發出指令，命令待并機組中優先等級最高的機組啟動運行、同步并網加載。市電恢復后，首先命令機組側空氣開關跳閘，然后合上市電側的空氣開關，讓機組空載運行后自動停機。
       發電機出租控制器的市場應用前景隨著國內電力市場的逐步開放，柴油發電機組與市電并網的機會多，EGCP-1控制器

由于其強大的功能和穩定的性能指標，無論是應用于應急備用型發電機組，還是主用型電站（電網調峰）單臺發電機組，

還是數臺并車機組，都有很大的應用空間。http://www.nnjiajiao.com/